Ny latbægg

Ny lazybægg i grått lerretsstoff montert. Ikke helt fornøyd, den henger litt og slenger under seiling.

Man kunne alltids stive den av med spiler, men da blir det mer vekt høyt oppe. Satser heller på å legge opp reimer, og ta av selve bæggen under seiling. Blir ryddigere rundt bommen på den måten – og bør bli minst like greit å ta opp og ned seil.

Bæggen er dermed ikke lenger teknisk sett en lazybag (stack pack), men et bomtrekk.

Montert to nye led-leselamper i forpiggen, og ny lens-heis.

Villanda på land

 

Villanda ble satt på land til vårpuss i dag, og står oppe denne uka. Taiminga kunne neppe vært bedre, det ligger an til ei regnfri uke.

Smuding, puss, vask og polering utvendig, og noen fixes innvendig står på programmet:

– Vask, rubb og polering begge skutesider

– Vask og helst skraping av aktre underdel

– Stoffing hele underdelen

– Skraping, puss, grunning og stoffing av kjøl

– Flikk skrubbsår topcoat

Følgende skal også gjøres, gjerne på land, men kan også gjøres mens båten ligger på vannet.

– Fix skott sb i kabin

– Montering Mikuni (el, drivstoff, etc)

– Oljing dørker kabin

– Vask bunn kabiner

– Vask, stell og rydd motorrom

– Montering av dimmer kabin

– Ettersyn gassystem

Skitpinse

Snøstorm! Man skal kanskje ikke klage, men pinsa 2008 gikk over i historia som reine fimbulvintern, fantastisk innevær!

Ikke klage? Våkna opp til ti cm snødekke i morges, mens de lenger sør i landet sikta seg inn mot utepils i shortsføre. Fikk likevel sloss meg gjennom elendigheta og tatt en tur om bord, og fikk ferdig signallysene på baugen – i rein desperasjon. Hadde egentlig tenkt å montere dem til høsten når det blir mørkt igjen, men noe skal jo skitværet brukes til…

Nå skal de bare monteres og kobles opp. De nye LED-lysene er festet på en rørbrakett som har tilhørt ei antenne om bord.

Blogged with the Flock Browser

Mer om vårsjauen 2008

Hele skroget er smurt med teflonbasert VC 17 bunnstoff, etter at alt blått bunnstoff (selvpolerende) er skrapt vekk. Frode Aron er med på ett av bildene.

Under det blå fantes et eldre VC17-lignende skikt, som ligger på ganske jevn og fin TAR-lag (bunnstoffsystemets festemembran.

På et felt bak kjølen ble det blå bunnstoffet ikke skrapet vekk, men VC17 er smurt rett over, etter lett pussing.

Produsenten mener ifølge teksten på boksen at det går greit, sjøl om overflata ikke blir like jevn som ved full stripping. Vi får se hvordan det går neste år, og planen er at hele bunnen skal strippes og jevnes til neste år.

– Hele kjølen, bulben og roret er strippet ned og stoffa. Kanskje det blir profilsliping av kjølen til neste år. Kanskje roret også.

– Fiksa en sprekkskapde under bunnen med epoxysparkel, deretter tre lag TAR, grunningsmembranen til VC17-bunnstoffet. I alt gikk det med ca 3,7 liter av det svært kostbare bunnstoffet. Regner med å redusere til to liter neste år. Det fine er at vi nå kan smøre et par skikt hvert år – i tjue år. Skal se vårpussen til neste år kan gjøres på fem timer…

– Skifta offeranoder både på drev og kjøl.

– Blålakkert vannlinjestripe, som danner en fin overgang mot det bronsefargete bunnstoffet.

– Foldepropellen, som ser veldig fin ut, er smurt med Nano Propell, øvrig drev med VC17.

Blogged with the Flock Browser

Endelig utpå

Skitværet førte til at vi ikke fikk polert babordsida, men båten ble silkelekker under vannlinja etter vårsjauen.

Se bare her:

Glatt som ei barnerumpe får ny betydning…

Blogged with the Flock Browser

Klar for setting – og dåp

Etter vedvarende innsats mot tida og værgudene – ikke ulikt seiling når du tenker på det – er vårsjauen på Villanda unnagjort. I dag klokka elleve setter Frode Aron Johansen og undertegnede finish utvendig, og båten flyr tilbake i vannet klokka halv fire ved hjelp av staskrana til Kaarbøverkstedet, den store, gule.

Regn og siktvær gjør at Villanda neppe blir helt på strek med bunnstoffstrøkene, og det er jo et sant mareritt å polere båt i duskregn.

Og sludd skal det bli til helga. Jaja. Vi forsøker likevel å få til en sårt etterlengtet navnedåp i løpet av helga, høyst sannsynlig søndag, på Harstad Marinas brygge, med en kort seiltur etterpå.

Blogged with the Flock Browser

Bjarne på styr oppsmurt

Bjarne på styr? Autopiloten om bord i Villanda, vel, av merket Simrad TP20.

Sånn ser han ut, en trofast ekstramann om bord til enhver tid, krangler aldri, protesterer aldri på en kurs, kan slå hvis han må, og utstyrt med kompass og en fanatisk styringsvilje.

Kan bruke litt mye strøm i takan, og får problemer hvis han må styre stort og i tung motsjø.

Nå måtte han ha oppgradert kabelen, som var trevla opp, og det fikk vi gjort på Harstad Elektronikk.

Blogged with the Flock Browser

Ny server inne

Ny server ble i går kveld, mens frostvinden pisla i nakken, montert i Nexus-systemet i Villanda.

Men foreløpig spiller ikke alt helt som det skal.

Blogged with the Flock Browser

Ny Nexusserver – i alle fall innmaten

Fra Chicago Marine Electronics kom ny Nexus classic server i dag.

Ikke akkurat billig, og billigdollar-følelsen ble omhyggelig utslettet etter at stat og toll hadde lagt moms og ekstra kjøttvekt på prisen. Men forhåpentligvis ei bra løsning likevel.

Achilles Koukas på CME var det som fant den gamle servern i en skuff bakerst i butikken, det var den siste han hadde.

Jeg venta å få en hel boks, men det var bare innmaten som kom…poster et bilde så snart som mulig, kanskje må Ola til pers en tur for å få installert herligheta.

Blogged with the Flock Browser