|
||||||
|
Man seiler med det man har, og av og til overrasker det. En tjue år gammel genoa 2 (Diamond Sails) var greia på siste onsdag, sto flat som ei sponplate, og gjorde jobben. Litt mye tyngde i toppen i forhold til vinden, og veldig urolige forhold. Men andreplass. Og hyggelige folk på fjorn. Storseilet funka bra til tross for den urolige vinden. Monterte UK Halsey-storseilet i dag. Ny lazybægg i grått lerretsstoff montert. Ikke helt fornøyd, den henger litt og slenger under seiling.  Bomtrekket som det så ut...  ...og slik ble det. Ikke helt optimalt, noen justeringer venter. Man kunne alltids stive den av med spiler, men da blir det mer vekt høyt oppe. Satser heller på å legge opp reimer, og ta av selve bæggen under seiling. Blir ryddigere rundt bommen på den måten – og bør bli minst like greit å ta opp og ned seil. Bæggen er dermed ikke lenger teknisk sett en lazybag (stack pack), men et bomtrekk. Montert to nye led-leselamper i forpiggen, og ny lens-heis. Kraftig regn på morran. Avgang Nergårdshavn ved lunsjtider, etter å ha skiftet drivstoffilter.
Rett ut og tørn høyre, fin lens gjennom Sandsøysundet, med kraftige 14 msek kast over Toppsundet.
Feide inn Mågasundet, og klarerte Trondenesvika med fulle seil, ca 10 knop på loggen og klar for havn og famlieliv.
Ankomst båthavna ca 1800. Av seks timer reisetid brukte vi motoren kanskje 20 minutter til sammen.
Nydelig soldag med padling i skjærgården, god mat og hygge på brygga. AVG 1630 m kurs for Nergårdshamn på Bjarkøy, via Sundsvollsundet. Ved innseilinga svikta motoren, vann i brennstoffilteret. Vi haltet oss inn til havna, og blir liggende longside en svensk Fortius 37. Ank 2200. Skiftet drivstoffilter. Motor tot 2 t, seil ca 2t ank Nergårdshamn 2200 Sol og lettskyet opphold, NØ 0-4 msek Avg Harstad 1830 etter en katastrofe med vann i dieselen, inn til Hagan ca 2000 for henting av gjenglemt lesestoff.
Ankomst Grøtavær ca 2300
Motor tot: 3t
Seiling 2t
Sol, 13-14 grader, NØ 2-4 msek.
Torsdag 12 oktober 2010
Fra Harstadregattaen.
Rasmus
Tim3out i fin stil under Festspillregattaen.
Villanda ble satt på land til vårpuss i dag, og står oppe denne uka. Taiminga kunne neppe vært bedre, det ligger an til ei regnfri uke. Smuding, puss, vask og polering utvendig, og noen fixes innvendig står på programmet: - Vask, rubb og polering begge skutesider - Vask og helst skraping av aktre underdel - Stoffing hele underdelen - Skraping, puss, grunning og stoffing av kjøl - Flikk skrubbsår topcoat Følgende skal også gjøres, gjerne på land, men kan også gjøres mens båten ligger på vannet. - Fix skott sb i kabin - Montering Mikuni (el, drivstoff, etc) - Oljing dørker kabin - Vask bunn kabiner - Vask, stell og rydd motorrom - Montering av dimmer kabin - Ettersyn gassystem |
|||||
|
Copyright © 2010 Villanda - All Rights Reserved |
||||||
